به گزارش خبرنگار پایگاه خبری عصر توس، محمدرضا قلندرشریف ظهر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی کلان پروژه دوربرگردان بزرگراه هاشمی رفسنجانی ، اظهارکرد: مسئولان باید در بیان دستاوردها، ظرفیت‌ها و توانمندی‌های نظام و کشور، واقعیت‌های موجود و نقاط قوت را نیز برای مردم بیان کنند و در کنار توجه به ضعف‌ها و مشکلات، اجازه ندهند توانمندی‌های کشور نادیده گرفته شود.
قلندر شریف در بخش دیگری از سخنان خود به عملکرد مدیریت شهری مشهد پرداخت و تصریح کرد: در این دوره، شورای اسلامی شهر و مدیریت شهری، موضوع تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام را در اولویت قرار دادند و بیش از ۶۰ پروژه ناتمام که سال‌ها به‌عنوان زخم‌هایی بر پیکره شهر باقی مانده بودند، تعیین تکلیف و تکمیل شدند.
قلندر شریف با اشاره به حضور مشهد در هیئت‌مدیره متروپولیس یاد آور شد : انتخاب مجدد جایگاه حقوقی مشهد در این مجموعه‌های بین‌المللی، صرفاً موضوعی مرتبط با شخص نیست، بلکه جایگاه حقوقی شهر مشهد و ظرفیت‌های مدیریت شهری این شهر را نشان می‌دهد.
مدیریت شهری بدون اتکا به بودجه دولتی
شهردار مشهد با اشاره به انتشار اوراق مشارکت افزود: در این دوره بیش از ۹۰ درصد اوراق مشارکتی که در تمام دوره‌های شهرداری مشهد امکان تحقق داشته، محقق شده و همچنین ۱۶/۵ همت اوراق مشارکت منتشر و به فروش رسیده است.
وی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی پروژه دوربرگردان غربی و اصلاح هندسی بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی اظهار کرد: قرارداد این پروژه ۷۵۰ میلیارد تومان است و امروز نیز پروژه‌ای به ارزش ۱۲۰ میلیارد تومان افتتاح می‌شود.
در ادامه این مراسم سید حسن حسینی، فرماندار مشهد نیز با اشاره به آغاز عملیات اجرایی دوربرگردان غربی و اصلاح هندسی بزرگراه هاشمی رفسنجانی اظهار کرد: منطقه الهیه منطقه‌ای ویژه و نوساز بوده و توجه به این موج جمعیتی لازم و ضروری است. باید به شهرداری نیز در انجام تکالیف کمک شود.
فرماندار مشهد افزود: در سال گذشته در یک بازه زمانی یک ساله ۱۰ نفر فوتی و تصادفات زیادی در این ناحیه داشتیم که امیدواریم با کلنگ‌زنی این پروژه، مشکل برطرف شود. برآورد اولیه پروژه ۵۰۰ میلیارد تومان است و بیشتر هم خواهد شد. این پروژه، پروژه حایز اهمیتی است.
وی در خصوص اختلاف مرزی طرقبه شاندیز گفت: بین مشهد با طرقبه و شاندیز اختلاف مرزی وجود ندارد، مرز تقسیماتی طرقبه و شاندیز کاملا مشخص است. تنها تعارضی بین طرح تفصیلی و طرح جامع مشهد با مرز‌های تقسیماتی طرقبه و شاندیز البته به پیشنهاد مشاور وجود دارد که ما پیشنهاد اصلاح آن را به وزارت کشور ارسال کردیم و اگر در هئیت وزیران مصوب شود، قابل اجرا و ابلاغ است، اما تا زمان تصویب، همان مرز‌های قدیم برقرار است.
پوریا محمدیان یزدی،معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت:منطقه ۱۲مشهد در پنج سال آینده میزبان مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ حمل‌ونقلی و عمرانی خواهد بود که از جمله آن‌ها می‌توان به توسعه شبکه بزرگراهی، اجرای پل‌های جدید، توسعه خطوط ریلی، پایانه برون‌شهری و ساماندهی محورهای ارتباطی غرب مشهد اشاره کرد.
وی افزود: بر روی شهر مشهد حدود ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه تعریف کرده‌ایم و این بزرگراه‌ها ویژگی‌های خاص خود را دارند و برای ایمن‌سازی و حفظ استانداردهای لازم، پروژه‌های مختلفی در این محدوده‌ها تعریف شده است.
محمدیان یزدی ادامه داد: در محدوده منطقه ۱۲یا به عبارتی مرز غربی مشهد، در محور پیامبر اعظم(ص) و پس از آن در هاشمی رفسنجانی، هفت دستگاه پل را آغاز کرده‌ایم که در حال تکمیل است و شش پل دیگر نیز بر روی بزرگراه پیامبر اعظم(ص) طراحی شده که ان‌شاءالله اجرا خواهد شد.
معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد درباره پروژه‌ای که عملیات اجرایی آن امروز آغاز شد، اظهار کرد: طول این پروژه ۲/۵کیلومتر است و این پروژه بزرگ‌ترین اصلاح هندسی در بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی است.
وی افزود: البته نام این مسیر بزرگراه است، اما استانداردهای بزرگراهی را ندارد و عملاً یک بلوار است. با توجه به قرار گرفتن این محور در شبکه بزرگراهی پیامبر اعظم(ص) و امام علی(ع) و همچنین توسعه‌ای که طی ۱۵ سال گذشته در این محدوده اتفاق افتاده، گذرهای اتوبوس و عابر پیاده به صورت تدریجی شکل گرفته، اما استاندارد و ایمنی لازم برای یک راه بزرگراهی با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت را ندارد.
سپس مجید نژادحسین،رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد نیز اظهارکرد:آنچه مطرح می‌کنم، سیاست‌های دوره ششم کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک است که در شورا سیاست‌گذاری شد و با همت شهردار، معاونان و مدیران اجرایی به مرحله اجرا رسید.
وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل‌ونقل عمومی افزود: در حوزه مترو، برای خط یک قرارداد ۱۰ همتی منعقد و ۶۰ واگن خریداری شد. همچنین واگن‌های خط یک در حال تعویض و بازسازی هستند و حدود ۴۰واگن از این خط در قالب اصلاح و بازسازی قرار گرفته است.
نژادحسین ادامه داد: در خط دو مترو، ایستگاه‌های این خط تکمیل شد و ایستگاه شهدای سلامت نیز به بهره‌برداری رسید و به این ترتیب یک خط دیگر به شبکه متروی مشهد اضافه شد.در این دوره ۶ کیلومتر از خط سه مترو به بهره‌برداری رسید و امروز هر ایستگاه مترو حدود ۲ همت هزینه دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد درباره پروژه دوربرگردان هاشمی رفسنجانی عنوان کرد: عملیات این پروژه در حال انجام است و دستگاه حفاری نیز وارد محدوده منطقه ۱۲ خواهد شد و امیدواریم تا پایان سال آینده این پروژه به سرانجام برسد.
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد همچنین با اشاره به پروژه چپ‌گرد شاهنامه و پیامبر اعظم گفت: در هر محدوده، سه تا چهار پروژه از دوره قبلی تکمیل شده و در کنار آن، سه تا چهار پروژه بزرگ‌تر نیز آغاز و به پایان رسیده یا در حال اجراست.
وی افزود: پروژه‌هایی که در دوره مسئولیت آقای خداشناس در محدوده منطقه سه تعریف و اجرا شد، از جمله پروژه‌های تأثیرگذار برای مردم منطقه بود که از جمله آن‌ها می‌توان به تعویض پل شهرک شهید باهنر، دوربرگردان شهید میرزایی، دوربرگردان شرقی ابوطالب و اتصال انقلاب به نماز اشاره کرد.
مهدی خداشناس،شهردار منطقه ۱۲ مشهد نیز اظهار کرد: در دوره ششم مدیریت شهری می‌توان برگ زرینی را در منطقه ۱۲ به تصویر کشید، چرا که در این دوره بالغ بر سه همت پروژه در منطقه در حال اجراست و بالغ بر یک همت نیز پروژه به بهره‌برداری رسیده است.
وی افزود: در سال جاری بالغ بر ۵۵ مصوبه کمیسیون ماده ۵ اخذ شده که نتیجه آن تحقق ۱۰۰درصدی درآمد منطقه در ۶ ماه نخست سال ۱۴۰۵بوده است.
خداشناس خاطرنشان کرد: منطقه ۱۳حدود یک و نیم همت استحصال اراضی برای شهرداری محقق کرده و در حال حاضر بالغ بر ۱۲۰ میلیارد تومان اعتبار پروژه‌هایی است که در حال بهره‌برداری هستند و نزدیک به ۶۰۰میلیارد تومان پروژه نیز آماده کلنگ‌زنی است.
