به گزارش پایگاه خبری عصر توس، علی کاظمیمنش روز شنبه در آیین تودیع و معارفه مدیرکل راهآهن قم با تأکید بر اهمیت توسعه حملونقل ریلی در دستیابی به توسعه پایدار، اظهار داشت: “ارتقای حملونقل ریلی کلید اصلی توسعه است و بدون توجه به این حوزه، پیشرفت پایدار نخواهیم داشت.”
وی همچنین افزود که اتصال شبکه ریلی به مراکز بزرگ صنعتی و تولیدی از سیاستهای کلان کشور است، هرچند که تاکنون در این زمینه عملکرد مطلوبی نداشتهایم.
معاون توسعه منابع و مدیریت راهآهن کشور به اولویتداده شدن توسعه حملونقل ریلی در دولت وفاق ملی اشاره کرد و تصریح کرد که با توجه به افزایش آلودگی هوا، اگر شبکه ریلی بیناستانی و درونشهری بهموقع توسعه مییافت، امروز شاهد این حجم از آلودگی نبودیم.
وی همچنین به مزایای اصلی توسعه حملونقل ریلی اشاره کرد و گفت: “کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و کاهش آلودگی از جمله این مزایا هستند.”
کاظمیمنش با اشاره به پیشرفتهای اخیر در حوزه ریلی، به افزایش نرخ بار، رشد تعداد مسافران و ارتقای فنی مسیرهای ریلی در راهآهن قم اشاره کرد و افزود: “طی چهار سال گذشته، پیشرفتهای چشمگیری در این بخش صورت گرفته است.”
وی همچنین ظرفیت بالای استان قم در توسعه حملونقل ریلی را مورد تأکید قرار داد و گفت: “قم به دلیل موقعیت استراتژیک خود در محور مواصلاتی ۱۷ استان و وجود باراندازهای صنعتی، پتانسیل بالایی برای توسعه این بخش دارد.”
مدیرکل جدید راهآهن قم نیز در این مراسم، هدف اصلی راهآهن در استان را ارائه خدمات شایسته به زائران حرم حضرت معصومه(ع) دانست و بر لزوم همکاری و همراهی کارکنان راهآهن قم برای تحقق این هدف تاکید کرد. مجید ارجونی همچنین با اشاره به اهمیت توجه به مسائل کارگری گفت: “مطالبات کارگران خط قرمز این مجموعه است و باید به آنها رسیدگی شود.”
در این مراسم، غلامحسین دباغ، مدیرکل سابق راهآهن قم، از پیشرفت پروژههای عمرانی در این استان خبر داد و افزود: “پروژه سیلوی شهید نخعی تا دو ماه آینده به شبکه راهآهن قم متصل خواهد شد.”
وی همچنین از اتصال راهآهن به منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان در نیمه نخست سال آینده خبر داد و اعلام کرد: “این پروژه گامی مهم در توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی و اقتصادی استان قم خواهد بود.”
دباغ در پایان به مشکلات کمبود نیروی انسانی در راهآهن قم اشاره کرد و بر لزوم توجه و برنامهریزی برای رفع این مشکل تأکید کرد.
