به گزارش پایگاه خبری عصر توس، «دم دمای صبح است، نگاهی به کنار دستش می‌اندازد، یحیی حسابی به خواب رفته و تکان‌های گاه و بی گاه جاده هم تکانش نمی‌دهد! محسن برای انجام کارهای ترخیص برادرش با خودروی شخصی تا تهران رفته و حالا به قول معروف مسیر تهران تا مشهد را یکسره کوبیده تا صبح اول وقت به مشهد برسد و ادامه روند درمان برادرش را دنبال کند. چند کیلومتری به سبزوار مانده، ساعت حول و حوش ۳ بامداد است و جاده هم حسابی خلوت.
هرچه پلک‌های محسن سنگینی می‌کند او با قهوه، مقاومتش را در برابر خواب بیشتر می‌کند تا به سبزوار برسند و آن جا کمی استراحت کنند، یحیی هم که مسکن‌ها بر او اثر کرده و حسابی به خواب رفته است. صدای ملایم وزش باد از همان ذره ورودی شیشه باز خودرو، لالایی وار به صورت محسن می‌زند… یک آن گویی محسن در خیال پرواز می‌کند اما یحیی کنارش نیست، رفته است به کودکی! روی همان سرسره معروف پارک محله شان در حال بازی است اما هرچی چشم می‌کشد، خبری از برادرش یحیی نیست، در خیال انگار سال‌ها گذشته، اما همه چیز در لحظه خراب شد! محسن فقط کمتر از یک دقیقه چشمانش به خواب رفته ولی خودروی او چندباری دور خودش چرخیده تا بالاخره وارونه در گوشه دوری از جاده متوقف شده!
نه صدایی نه هیاهویی، حالا محسن هم کنار یحیی خوابیده اما نه در آرامش… چند ساعتی می‌گذرد که بالاخره خورشید نورش را بر گستره جاده می‌اندازد و بلافاصله صداهای دوری به گوش محسن می‌رسد که بعد از مدتی با صدای آژیر همراه می‌شود. سهل انگاری محسن باعث برخورد خودروی او با خودرویی دیگر در جاده شده و حالا هردو خودرو چپ کردند و سرنشینان بی هوش هستند. کمی بعدتر محسن در بیمارستان به هوش می‌آید اما دیگر خبری از یحیی نیست…»
همه چیز به همین چشم بر هم زدن رقم می‌خورد، جاده‌های استان گاه و بی گاه شاهد همین صحنه‌های تلخ هستند، صحنه‌هایی که گاهی بیشتر از سهل انگاری‌ها نشئت می‌گیرد و گاهی هم مقصرشان ضعف‌های زیرساختی جاده‌های استان است. بررسی‌های ما نشان می‌دهد که آمار متوفیان در خراسان رضوی طی سال گذشته و قبل تر از آن روند رو به رشدی داشته است، عوامل مختلفی هم در افزایش حوادث رانندگی منجر به فوت و جرح در خراسان رضوی دخیل هستند؛ از ضعف جدی در زیرساخت‌های کافی و مناسب برای جاده‌ها گرفته تا ترافیک خودروها در ایام اوج سفرها به استان و بی توجهی و سهل انگاری رانندگان.
به هر روی توجه جدی به رفع مشکلات زیرساختی جاده‌های استان و انجام اقدامات پیشگیرانه برای کاهش تلفات رانندگی در استان، یک الزام جدی است. از همین رو در ادامه به بررسی و تحلیل آمارهای رسمی سازمان پزشکی قانونی کشور درباره فوتی‌ها و مصدومان حوادث رانندگی در بهار امسال و مقایسه آن با مدت مشابه سال گذشته خواهیم پرداخت.
بررسی آمار سازمان پزشکی قانونی کشور از ۳ ماه ابتدای امسال نشان می‌دهد که حوادث و سوانح رانندگی در استان طی بهار امسال در مجموع ۳۴۴ فوتی داشته است که از این میزان ۲۷۲ نفر مرد و ۷۲ نفر زن بوده‌اند. این میزان فوتی در مقایسه با بهار سال ۱۴۰۱ رشد چشمگیری داشته است، طوری که در سه ماه اول سال گذشته درمجموع ۲۸۲ نفر در پی حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند و مقایسه این دو عدد نشان می‌دهد که میزان فوتی‌های ناشی از سوانح رانندگی در استان طی بهار امسال درمجموع ۲۲ درصد نسبت به بهار سال گذشته رشد داشته است!
در تعداد مصدومان وضعیت به همین گونه است و هرچند میزان افزایش چشمگیر نبوده اما میزان آن قابل توجه است. بنا بر اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور، طی بهار امسال ۸ هزار و ۷۹۶ نفر در پی سوانح رانندگی و ترافیکی در استان مصدوم شده که از این تعداد ۶ هزار و ۸۵ نفر مرد و ۲ هزار و ۷۱۱ نفر زن بوده‌اند. در بهار سال گذشته نیز در مجموع ۸ هزار و ۶۱۷ نفر مصدوم سوانح رانندگی ثبت شده که نشان از افزایش ۲٫۱ درصد میزان مصدومان در تصادفات جرحی بهار امسال دارد.
بررسی آمارها طی بهار امسال همچنین حاکی از این است که خراسان رضوی با مجموع ۳۴۴ فوتی، در جمع ۵ استان با بیشترین فوتی ناشی از سوانح رانندگی در کشور قرار دارد. بر این اساس به ترتیب استان‌های سیستان و بلوچستان با ۴۵۲ فوتی، فارس با ۴۴۶ فوتی، کرمان با ۳۵۶ فوتی، تهران با ۳۵۴ فوتی و خراسان رضوی با ۳۴۴ فوتی قرار دارد. در تعداد مصدومان اما وضعیت خراسان رضوی حادتر است و بعد از تهران در رتبه دوم بیشتر مصدومان ناشی از سوانح رانندگی قرار دارد. همچنین در بهار امسال ۵ هزار و ۸۶ مورد فوتی ناشی از سوانح رانندگی در کل کشور ثبت شده که نشان می‌دهد حدود ۷ درصد از کل فوتی‌های ناشی از سوانح ترافیکی کشور طی ۳ ماه ابتدای امسال مربوط به استان خراسان رضوی است.
